Introduktion
Sa Calobra är utan tvekan Mallorcas mest berömda väg och en av de mest ikoniska klättringarna inom europeisk cykling. Belägen på Mallorcas vilda nordvästra kust i Serra de Tramuntana-bergen, nås byn Sa Calobra endast via den dramatiska Coll dels Reis-vägen. Vägen faller från cirka 682 m över havet till den lilla hamnen vid Medelhavet och har ~26 hårnålskurvor, en 270° spiralbro och kontinuerlig utsikt över kalkstensklippor och koboltblått vatten.
Cyklister måste åka nedför vägen till Sa Calobra och klättra tillbaka upp för att lämna om de inte använder båt. Denna “ut-och-tillbaka”-natur, kombinerat med perfekt asfalt och spektakulärt landskap, har gjort Sa Calobra till en träningsplats för proffs och en bucket-list-klättring för amatörer.
Denna guide är utformad för att hjälpa cyklister att planera en tur till Sa Calobra. Den täcker vägens historia, ruttdetaljer, praktiska råd (“Bra att veta”), information om hamnen och tjänster, samt detaljer om färjalternativ från Port Sóller.
Sa Calobra-vägens historia
Sa Calobra-vägen ritades av den italiensk-spanska ingenjören Antonio Parietti och öppnades 1933. Parietti designade flera av Mallorcas berömda vägar (inklusive Cap de Formentor) och använde åsnor för att undersöka terrängen, följde deras rutter för att bestämma den enklaste linjen uppför klipporna.
Till skillnad från många bergsvägar byggda för transport eller militära syften, konstruerades denna väg specifikt för turism. Den byggdes helt för hand; dess 26 kurvor följer konturerna av kalkstensklipporna.
En sektion nära toppen efterliknar formen av en slips, därav vägens smeknamn “Nus de sa Corbata” (“slipsknutens”). “Knuten” är den 270 graders spiralbro nära toppen av nedförsbacken som låter vägen korsa tillbaka under sig själv.
Byggandet av vägen gjorde hamnen Sa Calobra tillgänglig och förvandlade den lilla fiskebyn till en turistattraktion och senare ett cykelmecka.
Under 1900-talet blev vägen populär bland bilister och så småningom bland cyklister. Lutningen är i genomsnitt cirka 7% över 9.5 km med plattare sektioner närmare botten och de utmanande sista tre kilometrarna gör Sa Calobra till en anständig utmaning. Cyklister som Tom Pidcock har satt imponerande tider; Strava-rekord indikerar att det nuvarande herrrekordet är under 25 minuter, medan den genomsnittliga cyklisten tar cirka 50 minuter.
Ruttbeskrivning
Att ta sig dit
Innan cyklister tar sig an Sa Calobra måste de först nå Coll dels Reis, passet som markerar toppen av vägen. Från norr klättrar cyklister antingen Coll de Femenia (7.2 km vid ~6 %) eller Coll de Sa Batalla (7.8 km vid ~5 %), medan de från söder klättrar Puig Major-vägen från Sóller (14.8 km vid ~5.8 %). Alla rutter innebär avsevärd klättring innan nedförsbacken och efterföljande uppförsbacken till Sa Calobra.
För de som vill göra klättringen med fräschare ben eller lägga till ytterligare en sektion till klättringen (Cala Tuent eller kanske gå upp och över Puig Major till Soller eller till Andratx till Pollença) kan de ta Mallorca Cycle Shuttle som lämnar av cyklister och deras cyklar vid Repsol-garaget i Lluc och kör från Alcudia, Port Alcudia, Port de Pollenca, Playa de Palma, Santa Ponca och Peguera.
Nedförsbacken
Vid Coll dels Reis finns en skylt som markerar toppen och starten på nedförsbacken. Den 9.5 km långa nedförsbacken faller ungefär 682 m genom cirka 26 hårnålskurvor. Vägen är smal och skyddad av låga stenmurar på vissa ställen; cyklister åker ner genom bergtunnlar och förbi den spektakulära loop-the-loop 270° bron. Eftersom cyklister måste åka nedför innan de klättrar är det klokt att ta nedförsbacken försiktigt, både för att lära sig vägen och för att spara energi till återklättringen. Dagg på morgonen kan göra asfalten hal. Vägen kan vara upptagen med bussar, hyrbilar och andra cyklister mellan 11:30 och 15:00, så många guider rekommenderar att åka nedför tidigt på morgonen (Mallorca Cycle Shuttle tar dig dit vid den ideala starttiden).
Klättringen
Första sektionen (0 – 5 km)
Det officiella Strava-segmentet börjar nära parkeringen snarare än vid hamnen. Tidigt klättrar vägen i en måttlig 6–8 % genom kalkstensmurar och en kort tunnel där berget möts ovanför. Lutningen är jämn och låter cyklister hitta en rytm. Det finns relativt få hårnålskurvor här, och vägen är skyddad av tallar.
Hårnålssektionen (5 – 9 km)
Efter cirka 5 km blir vägen mer exponerad och de berömda hårnålskurvorna börjar. Lutningen ökar till cirka 7 – 8 %, och cyklister slingrar sig genom successiva sicksackar skurna i kalkstenen. Landskapet förändras ständigt, med glimtar av det turkosa havet nedanför. Hårnålskurvorna kräver noggrann taktik—försök att inte attackera för hårt tidigt, eftersom den brantaste sektionen ligger framför.
Slutsektionen (sista 3 km)
Sätt på ditt bästa leende för Mallorca Bike Fotos fotograferna i denna sektion för dina professionella actionbilder!
De sista tre kilometrarna av klättringen är de brantaste och mest exponerade. Lutningarna når 9 – 11%, och cyklister korsar 270° spiralbron (“slipsknutens”). Efter att ha rundat knuten, fortsätt pressa till Coll dels Reis-skylten cirka 500 m ovanför. Det finns ett litet parkeringsområde och café vid slipsknutens, men inget vatten på själva klättringen—fyll flaskor vid hamnen innan uppförsbacken.
Nyckelstatistik
- Distans: ~9.5 km (från hamnen till toppen av Coll dels Reis)
- Höjdmeter: ~682 m
- Genomsnittlig lutning: ~7%
- Maximal lutning: ~11%
En bra klubbcyklist kan klättra Sa Calobra på 30–45 minuter; en motionscyklist kan ta en timme eller mer. Dosera dig själv, särskilt på nedförsbacken och de första kilometrarna.
Mellan avtagsvägen till Cala Tuent och hamnen är en olycksdrabbad plats - oavsett om cyklisters händer är trötta från all bromsning på nedförsbacken, eller om koncentrationen sviktar eller om hastigheten överträffar förmågan, inträffar ett antal fall här. Mallorca Bicycle Rescue är ofta här och räddar de olyckliga. Var försiktig!
Bra att veta: Praktiska tips
Att cykla Sa Calobra är en oförglömlig upplevelse, men några praktiska överväganden hjälper till att göra turen säkrare och mer njutbar.
Timing och trafik
- Börja tidigt: Vägen är smal och populär bland turister. Bussar och hyrbilar åker ner från 11:00. Att komma tidigt (åka nedför före 10:00 och avsluta klättringen på sen förmiddag) säkerställer mindre trafik.
- Undvik högsommar: På sommaren är det bara ohälsosamt varmt eller börja vid gryningen.
Väder och säsong
- Värme: Från slutet av maj till september kan temperaturerna överstiga 30 °C. Ta med mycket vatten; det finns inga påfyllningsställen under klättringen.
- Regn: Vägen blir hal i regn. Var försiktig.
- Vind: Den övre sektionen är exponerad, och starka vindar kan göra det knepigt.
Säkerhet och utrustning
- Nedförsbacke försiktigt: Nedförsbacken är brant och teknisk. Använd båda bromsarna, håll dig på din sida av vägen, och se upp för mötande trafik som kommer från blinda hårnålskurvor. Grus och tallbarr kan samlas i skuggiga hörn.
- Tunnelvarning: Nära botten trycker en smal bergtunnel ihop vägen. Var beredd att stanna om en buss eller bil kommer.
- Ljus och kläder: Om du börjar tidigt eller åker ner i svagt ljus, använd fram- och bakljus. Temperaturer på toppen kan vara flera grader svalare än vid kusten; ta med en väst eller vindtät jacka.
Mat och vätska
- Vatten och snacks: Fyll dina flaskor vid hamnen innan du börjar klättringen; det finns ingenstans att fylla på förrän vid slipsknutens. Klättringen tar längre tid än du kanske förväntar dig, så ta med energibars eller geler.
- Café vid hamnen: Port de Sa Calobra har flera barer och restauranger där du kan äta traditionella mallorkinskа rätter, sallader och pasta. Som förväntat är priserna högre och menyerna är enkla, så vissa cyklister tar med sin egen mat.
Fotografering och intressanta platser
- Utsiktspunkter: Det finns spektakulära utsiktspunkter hela vägen ner och upp. Bestäm om du cyklar för tid eller för att njuta av landskapet.
- Professionella foton: Under högsäsong positionerar Mallorca Bike Fotos sig på klättringen och säljer senare foton online.
- Akvedukten och OJ Shack: Några kilometer före Coll dels Reis korsar en akvеdukt vägen och det finns en populär apelsinjuicestånd, en perfekt plats att tanka.
Varför ta färjan?
Att ta färjan erbjuder flera fördelar:
- Undviker klättringen: Cyklister som redan har tagit sig an andra Tramuntana-klättringar eller som har ont om tid kan åka ner till Sa Calobra, njuta av hamnen och sedan återvända med båt.
- Scenisk kustlinje: Båten färdas längs en vild kustlinje, passerar klippor, grottor och vikar som Cala Tuent och Sa Foradada. Den ger ett annat perspektiv på bergen och Medelhavet.
- Cykelvänlig: Färjor är utrustade för att transportera cyklar; personal hanterar lastning och lossning. Cyklister bör komma tidigt och vara beredda att lyfta cyklar ombord.
Färjeinformation: barcoscalobra.com
Port de Sa Calobra
Byn och faciliteter
Sa Calobra i sig är en liten hamnby inklämd mellan branta klippor. Den består av en stenstrand vid hamnen, ett kluster av caféer och turistbutiker, och en stig till Torrent de Pareis-ravinen. Eftersom byn är avlägsen finns det få tjänster: solstolar och vattensportutrustning kan inte hyras. Det finns flera barer och restauranger, toaletter och duschar (mot avgift), samt en första-hjälpen/sjukvårdstjänst på sommaren. Restauranger serverar enkla måltider, och priserna är högre än längre in i landet. Cyklister kan parkera sina cyklar och vila eller gå direkt till stranden för att simma i klart, blågrönt vatten. Stranden består mestadels av stenar men är välskött.
Torrent de Pareis
Många besökare går genom en smal bergtunnel från hamnen till stranden vid mynningen av Torrent de Pareis-ravinen. Att vandra hela ravinen från dess källa är en utmanande aktivitet som kräver erfarenhet och professionella guider; oerfarna cyklister bör undvika att försöka det ensamma. I juli arrangerar Torrent de Pareis en gratis klassisk konsert som drar besökare.
Boende
Det finns inget turistboende i Sa Calobra i sig eftersom området är skyddat. Den enda platsen att bo på är Refugi de Sa Calobra, ett litet härbärge som rymmer upp till tio personer. Minsta vistelse är två nätter och måste bokas upp till 60 dagar i förväg; det fasta priset är €120 per natt (plus turistskatt) oavsett beläggning. De flesta cyklister bor i närliggande städer som Sóller eller Port Pollensa och besöker Sa Calobra på en dagstur.
Exempel på cykelrutt till Sa Calobra
Börja från Port Pollensa eller Alcúdia tidigt på morgonen och cykla genom Coll de Femenia eller Coll de Sa Battaglia, stanna vid akvedukten/apelsinjuiceståndet nära toppen.
Eller ta Mallorca Cycle Shuttle till Repsol-garaget i Lluc.
Åk ner för Coll dels Reis till Sa Calobra, var försiktig på hårnålskurvorna.
Tanka i hamnen – fyll vatten, ta en snack på ett café och kanske ta ett snabbt dopp.
Klättra tillbaka upp de 9.5 km till Coll dels Reis, dosera dig själv för de branta sista kilometrarna. Alternativt, boka en färja och återvänd till Port Sóller med båt.
Återvänd via Puig Major eller tillbaka genom Femenia/Batalla-klättringarna till din bas.
Cyklister som besöker Mallorca bör inkludera Sa Calobra i sin resplan. Genom att förbereda sig ordentligt, börja tidigt, ta med tillräckligt med vatten och vara medveten om trafik och väder, kan cyklister njuta av en säker och minnesvärd uppförsbacke. Oavsett om du väljer att klättra tillbaka upp eller ta färjan till Port Sóller, erbjuder Sa Calobra en upplevelse som stannar hos dig långt efter att turen är slut.