Bus heen, fiets terug op Mallorca

Bus heen, fiets terug op Mallorca

Hoe je meer van het eiland kunt ontdekken

Onze indrukken van Mallorca Cycle Shuttle

We gebruikten voor het eerst de uitstekende Mallorca Cycle Shuttle in 2016. Sindsdien zijn we teruggegaan in 2017, 2018, 2019, 2022, 2023, 2024 en opnieuw in 2025. Elke reis regelden ze onze ophaal- en afzetmomenten op de luchthaven soepel, en elke chauffeur was gastvrij en vriendelijk.

We nemen regelmatig de geplande fietsbus naar Andratx vanuit ons hotel in Port de Pollença en deze heen- en terugreis is altijd het hoogtepunt van de trip.

Waarom we de fietsbus gebruiken

We hebben jaren gefietst op Mallorca, maar het nemen van een enkele-reis fietsbus opende nieuwe wegen, beklimmingen en dorpen zoals Andratx, Estellencs en Banyalbufar. Mijn comfortabele dagelijkse limiet ligt rond de 110 km (ongeveer 70 mijl). Die afstand in een rechte lijn van A naar B doen in plaats van een lus was een gamechanger.

Als je, net als ik, naar Mallorca komt om te fietsen, aarzel je misschien om in een bus te stappen in plaats van op twee wielen te blijven. Doe dat niet. Je bereikt prachtige delen van het eiland die anders moeilijk in een volle week te passen zijn. Dankzij de shuttle konden we eindelijk beklimmingen en routes afvinken die ons op eerdere trips ontgingen.

Hoogtepunten en plannen

De rit van Andratx naar Port de Pollença is het hoogtepunt van onze trips en blijft een must voor ons. Volgend voor ons in 2026: de “Big Daddy” uitdaging met Port des Canonge, Port de Valldemossa en Sa Calobra.

Boekingstip: populaire Andratx dagen kunnen weken van tevoren uitverkocht zijn. Boek vroeg in je verblijf zodat je benen fris zijn en je weer-speelruimte hebt. Als de voorspelling verandert, was Mallorca Cycle Shuttle snel met omboeken of terugbetalen.

Hoe ze voor onze fietsen zorgden

We nemen onze eigen fietsen mee, dus zorg tijdens het transport was belangrijk. Helemaal geen problemen. Fietsen werden tussen matrassen verpakt en stevig vastgezet. Ze kwamen onbeschadigd en klaar om te fietsen aan.

Waarom we nu optionele fietsreddingsdekking toevoegen

In 2016 raakten twee renners in onze groep elkaar met de wielen, wat leidde tot een val op lage snelheid. Er was geen ambulance nodig, maar één renner wilde niet verder en de ander had een zwaar krom achterwiel. Ze wachtten meer dan vier uur langs de weg voordat er eindelijk een taxi van €115 arriveerde. Les geleerd. Sindsdien hebben we Mallorca Bicycle Rescue toegevoegd voor gemoedsrust. Als het lichaam of de fiets het begeeft, ben je geen halve dag kwijt met het regelen van vervoer.

Op naar een fantastische 2026!

Lucy Taylor Londen, 28 december 2025