Geplande Shuttles Privé Shuttles Kleding Redding boeken

Verkeersregels 2025 voor Wielrenners op Mallorca

Deze week heeft de DGT (“Dirección General de Tráfico”) nieuwe verkeerswetten voor 2025 aangekondigd die van invloed zijn op zowel auto- en motorrijders als wielrenners.

We weten dat het verwarrend kan zijn om uit te zoeken welke wetten op u als wielrenner van toepassing zijn te midden van alle informatie, dus om het u gemakkelijker te maken en u op de hoogte te houden, hebben we dit artikel gemaakt. Dus, welke wetten zijn in 2025 van toepassing op wielrenners?

Voor auto’s blijft de regel van het laten van 1,5 meter ruimte bij het inhalen van een wielrenner bestaan. Wat dit jaar verandert, is dat chauffeurs hun snelheid met 20 km/u onder de maximaal toegestane snelheid op de weg moeten verminderen bij het inhalen van een wielrenner. Met andere woorden, op een weg met een maximumsnelheid van 90 km/u moeten auto’s wielrenners inhalen met een maximumsnelheid van 70 km/u. Het niet naleven van deze wet kan resulteren in een boete van 200 euro en het verlies van 6 punten op het rijbewijs.

Wat betreft regels die wielrenners direct zullen beïnvloeden, is er het verplichte gebruik van de helm. Tot nu toe waren wielrenners in bepaalde situaties niet verplicht om helmen te dragen. Vanaf 2025 zijn helmen te allen tijde verplicht, zonder uitzonderingen.

De regel om lichten en reflecterende uitrusting te gebruiken bij slecht zicht en ’s nachts blijft van kracht. Wielrenners moeten voor andere weggebruikers zichtbaar zijn vanaf een afstand van ten minste 150 meter.

Andere wetten en regelgeving die in 2025 van kracht blijven:

Mobiele telefoon gebruik: NEE

Het is volledig verboden om een mobiele telefoon te gebruiken tijdens het fietsen. Oordopjes aangesloten op geluidsapparaten zijn ook verboden. Oordopjes verslechteren het gehoor en kunnen afleidingen veroorzaken.

Gebruik van mobiele telefoon of oordopjes: 200€

Geen alcohol

Ja, de maximale alcohollimiet voor chauffeurs in het algemeen (0,5 g/l alcohol in het bloed of een ademalcoholgehalte hoger dan 0,25 milligram per liter) is ook van toepassing op wielrenners. Ze zijn ook verplicht, net als andere chauffeurs, om een alcoholtest te ondergaan als dit wordt gevraagd door een agent.

Positieve alcoholtest: 500–1.000€

Voorrang

Wielrenners hebben voorrang op motorvoertuigen wanneer ze rijden op een fietspad, fietsoversteekplaats of een correct gemarkeerde vluchtstrook.

Groepen op rotondes

Wielrenners die in een groep rijden hebben voorrang—iedereen, van de eerste tot de laatste—op rotondes, net zoals bij andere kruispunten, wanneer de eerste wielrenner al de rotonde is opgereden.

Wegrijden

Voordat ze gaan rijden, moeten alle wielrenners—net zoals andere chauffeurs—de weg controleren waar ze oprijden, ervoor zorgen dat er geen voertuigen in de buurt zijn of dat ze ver genoeg weg zijn dat het veilig is om te gaan rijden, en de manoeuvre signaleren.

Gevaarlijk invoegen: 200€

Niet op het trottoir rijden

Het is verboden om op de fiets op trottoirs en voetgangerszones te rijden, tenzij ze specifiek zijn gemarkeerd als gedeeld fietspad met voetgangers.

Rijden op het trottoir: tot 100€

Aan de rechterkant

In de stad moeten fietsen zo dicht mogelijk bij de rechterkant van de weg rijden, met een veiligheidsafstand tot de stoeprand of geparkeerde voertuigen. Bij het rijden in een groep mogen wielrenners maximaal twee naast elkaar rijden.

Rijden in ongeordende groep in de stad: 100€

Parallel

Wielrenners mogen parallel op de weg rijden, zo dicht mogelijk bij de rechterkant van de weg blijven. In gebieden met beperkt zicht (zoals bochten) of bij drukte moeten ze echter in rij achter elkaar rijden.

Rijden in ongeordende groep op de weg: 100€

Andere tips en regels om te volgen om de veiligheid van wielrenners te verbeteren:

We bevorderen verantwoordelijk gebruik van de weg. Onthoud dat het volgen van verkeersregels en het respecteren van andere weggebruikers essentieel is om uw eigen veiligheid en die van anderen om u heen te waarborgen. We willen dat u de wegen lange tijd veilig kunt gebruiken.


Hoewel we er alles aan hebben gedaan om ervoor te zorgen dat alle benodigde informatie in dit artikel is opgenomen, kunnen we niet garanderen dat we geen relevante informatie hebben gemist of dat er nieuwe wetten zijn gepubliceerd wanneer u dit artikel leest. Daarom vragen we u vriendelijk om alle relevante richtlijnen en informatie te bekijken die u mogelijk nodig heeft tijdens uw fietsvakantie. Houd er rekening mee dat we niet aansprakelijk kunnen worden gesteld voor eventuele boetes of sancties die zijn opgelopen als gevolg van ontbrekende of onvolledige informatie.