Introduksjon
Sa Calobra er uten tvil Mallorcas mest kjente vei og en av de mest ikoniske klatringene i europeisk sykling. Beliggende på Mallorcas robuste nordvestkyst i Serra de Tramuntana-fjellene, nås landsbyen Sa Calobra kun via den dramatiske Coll dels Reis-veien. Veien faller fra omtrent 682 m over havet til den lille havnen ved Middelhavet og har ~26 hårnålssvinger, en 270° spiralbro og kontinuerlig utsikt over kalksteinsklipper og koboltblått vann.
Syklister må kjøre ned veien inn i Sa Calobra og klatre tilbake opp for å forlate med mindre de bruker en båt. Denne “ut-og-tilbake”-naturen, kombinert med perfekt asfalt og spektakulært landskap, har gjort Sa Calobra til en treningsarena for profesjonelle og en bucket-list-klatring for amatører.
Denne guiden er designet for å hjelpe syklister med å planlegge en tur til Sa Calobra. Den dekker historien til veien, rutedetaljer, praktiske råd (“Godt å vite”), informasjon om havnen og tjenester, og detaljer om fergealternativer fra Port Sóller.
Historie til Sa Calobra-veien
Sa Calobra-veien ble designet av den italiensk-spanske ingeniøren Antonio Parietti og åpnet i 1933. Parietti designet flere av Mallorcas kjente veier (inkludert Cap de Formentor) og brukte esler for å kartlegge terrenget, fulgte deres ruter for å bestemme den enkleste linjen opp klippene.
I motsetning til mange fjellveier bygget for transport- eller militære formål, ble denne veien konstruert spesielt for turisme. Den ble bygget helt for hånd; dens 26 svinger følger konturene til kalksteinsklippene.
En seksjon nær toppen etterligner formen på et slips, derav veiens kallenavn “Nus de sa Corbata” (“slipsknuten”). “Knuten” er den 270 graders spiralbroen nær toppen av nedkjøringen som lar veien krysse tilbake under seg selv.
Konstruksjonen av veien gjorde havnen i Sa Calobra tilgjengelig, og forvandlet den lille fiskerlandsbyen til en turistattraksjon og senere et sykkel-mekka.
I løpet av 1900-tallet ble veien populær blant bilister og til slutt med syklister. Stigningen er i gjennomsnitt på omtrent 7% over 9,5 km med flatere seksjoner nærmere bunnen, og de utfordrende siste tre kilometerne gjør Sa Calobra til en anstendig utfordring. Syklister som Tom Pidcock har satt imponerende tider; Strava-rekorder indikerer at den nåværende herrerekorden er under 25 minutter, der den gjennomsnittlige syklisten bruker rundt 50 minutter.
Rutebeskrivelse
Komme Seg Dit
Før syklister takler Sa Calobra må de først nå Coll dels Reis, passet som markerer toppen av veien. Fra nord klatrer syklister enten Coll de Femenia (7,2 km ved ~6 %) eller Coll de Sa Batalla (7,8 km ved ~5 %), mens fra sør klatrer de Puig Major-veien fra Sóller (14,8 km ved ~5,8 %). Alle ruter innebærer betydelig klatring før nedkjøringen og påfølgende stigning på Sa Calobra.
For de som ønsker enten å gjøre klatringen med friskere bein eller legge til en annen seksjon til klatringen (Cala Tuent eller kanskje gå opp og over Puig Major inn i Soller eller til Andratx til Pollença) kan de ta Mallorca Cycle Shuttle som setter av syklister og deres sykler ved Repsol-garasjen i Lluc og kjører fra Alcudia, Port Alcudia, Port de Pollenca, Playa de Palma, Santa Ponca og Peguera.
Nedkjøringen
Ved Coll dels Reis er det et skilt som markerer toppen og starten på nedkjøringen. Den 9,5 km lange nedkjøringen faller omtrent 682 m gjennom cirka 26 hårnålssvinger. Veien er smal og beskyttet av lave steinmurer på steder; syklister kjører ned gjennom steintunneler og forbi den spektakulære loop-the-loop 270° broen. Fordi syklister må kjøre ned før de klatrer, er det lurt å ta nedkjøringen forsiktig, både for å lære veien og for å bevare energi til returklatringen. Dugg om morgenen kan gjøre asfalten glatt. Veien kan være opptatt med busser, leiebiler og andre syklister mellom 11:30 og 15:00, så mange guider anbefaler å kjøre ned tidlig om morgenen (Mallorca Cycle Shuttle får deg dit til den ideelle starttiden).
Klatringen
Første Seksjon (0 – 5 km)
Det offisielle Strava-segmentet begynner nær parkeringsplassen i stedet for ved havnen. Tidlig på veien klatrer den med en moderat 6–8 % gjennom kalksteinsvegger og en kort tunnel hvor fjell møtes over hodet. Stigningen er jevn, slik at syklister kan finne en rytme. Det er relativt få hårnålssvinger her, og veien er beskyttet av pinje.
Hårnålsseksjon (5 – 9 km)
Etter omtrent 5 km blir veien mer eksponert og de berømte hårnålssvingene begynner. Stigningen øker til rundt 7 – 8 %, og syklister snirkler seg gjennom påfølgende svingninger skåret inn i kalksteinen. Landskapet skifter konstant, med glimt av det turkise havet nedenfor. Hårnålssvingene krever nøye pacing—prøv ikke å angripe for hardt tidlig, da den bratteste seksjonen ligger foran.
Siste Seksjon (siste 3 km)
Sett på ditt beste smil for Mallorca Bike Fotos fotografene i denne seksjonen for dine profesjonelle action-bilder!
De siste tre kilometerne av klatringen er de bratteste og mest eksponerte. Stigninger når 9 – 11%, og syklister krysser 270° spiralbroen (“slipsknutten”). Etter å ha rundet knuten, fortsett å presse til Coll dels Reis skiltet omtrent 500 m over. Det er en liten parkeringsplass og kafé ved slipsknutten, men ingen vann på klatringen i seg selv—fyll flasker ved havnen før oppstigningen.
Nøkkelstatistikk
- Avstand: ~9,5 km (fra havnen til toppen av Coll dels Reis)
- Høydeforskjell: ~682 m
- Gjennomsnittlig Stigning: ~7%
- Maksimal Stigning: ~11%
En god klubbsyklist kan klatre Sa Calobra på 30–45 minutter; en fritidssyklist kan ta en time eller mer. Dos deg selv, spesielt på nedkjøringen og de første kilometerne.
Mellom avkjøringen til Cala Tuent og havnen er et hotspot for ulykker - enten syklistenes hender er trøtte fra all bremsingen på nedkjøringen, eller om konsentrasjonen svikter eller om hastigheten overgår evne, oppstår en rekke fall her. Mallorca Bicycle Rescue er ofte her og redder de uheldige. Vær forsiktig!
Godt å Vite: Praktiske Tips
Å sykle Sa Calobra er en uforglemmelig opplevelse, men noen praktiske hensyn vil bidra til å gjøre turen tryggere og mer hyggelig.
Timing og Trafikk
- Start tidlig: Veien er smal og populær blant turister. Busser og leiebiler kjører ned fra kl 11. Å ankomme tidlig (kjøre ned før kl 10 og fullføre klatringen innen sen formiddag) sikrer mindre trafikk.
- Unngå høysommer: Om sommeren er det bare usunt varmt eller start i daggryet.
Vær og Sesong
- Varme: Fra slutten av mai til september kan temperaturene overstige 30 °C. Ha med rikelig vann; det er ingen påfyllingspunkter under klatringen.
- Regn: Veien blir glatt i regn. Vær forsiktig.
- Vind: Den øvre seksjonen er eksponert, og sterk vind kan gjøre det vanskelig.
Sikkerhet og Utstyr
- Kjøre ned forsiktig: Nedkjøringen er bratt og teknisk. Bruk begge bremser, hold deg på din side av veien, og se opp for møtende trafikk som dukker opp fra blinde hårnålssvinger. Grus og pinjenåler kan samle seg i skyggefulle hjørner.
- Tunnelforsiktighet: Nær bunnen presser en smal steintunnel veien sammen. Vær forberedt på å stoppe hvis en buss eller bil kommer.
- Lys og klær: Hvis du starter tidlig eller kjører ned i svakt lys, bruk front- og baklys. Temperaturer på toppen kan være flere grader kjøligere enn ved kysten; ha med en vest eller vindtett jakke.
Mat og Hydrering
- Vann og snacks: Fyll flaskene dine ved havnen før du starter klatringen; det er ingen steder å fylle på før slipsknutten. Klatringen tar lengre tid enn du kanskje forventer, så ha med energibarer eller geler.
- Kafé ved havnen: Port de Sa Calobra har flere barer og restauranter hvor du kan spise tradisjonelle mallorcanske retter, salater og pasta. Som forventet er prisene høyere og menyene er enkle, så noen syklister tar med sin egen mat.
Fotografering og Interessepunkter
- Utsiktspunkter: Det er spektakulære utsiktspunkter hele veien ned og opp. Bestem om du sykler for en tid eller for å nyte landskapet.
- Profesjonelle bilder: I høysesongen posisjonerer Mallorca Bike Fotos seg på klatringen og selger senere bilder online.
- Akvedukt og OJ-bua: Noen kilometer før Coll dels Reis krysser en akvedukt veien, og det er en populær appelsinjuice-stand, et perfekt sted å fylle drivstoff.
Hvorfor Ta Fergen?
Å ta fergen gir flere fordeler:
- Unngår klatringen: Syklister som allerede har tatt andre Tramuntana-klatringer eller som har det travelt kan kjøre ned Sa Calobra, nyte havnen og deretter returnere med båt.
- Naturskjønn kystlinje: Båten traverserer en robust kystlinje, passerer klipper, huler og bukter som Cala Tuent og Sa Foradada. Den gir et annet perspektiv på fjellene og Middelhavet.
- Sykkelvennlig: Ferger er utstyrt for å frakte sykler; personalet håndterer lasting og lossing. Syklister bør ankomme tidlig og være forberedt på å løfte sykler opp på dekket.
Fergeinformasjon: barcoscalobra.com
Port de Sa Calobra
Landsbyen og Fasiliteter
Sa Calobra i seg selv er en liten havnelandsby som ligger mellom bratte klipper. Den består av en småstein havnestrand, en klynge av kafeer og turistbutikker, og en sti til Torrent de Pareis-kløften. Fordi landsbyen er avsidesliggende, er det få tjenester: solsenger og vannsportsutstyr kan ikke leies. Det er flere barer og restauranter, toaletter og dusjer (mot et gebyr), samt en førstehjelp/sykepleietjeneste om sommeren. Restauranter serverer enkle måltider, og prisene er høyere enn innlands. Syklister kan parkere syklene sine og hvile eller gå direkte til stranden for å svømme i klart, blågrønt vann. Stranden er for det meste småstein, men godt vedlikeholdt.
Torrent de Pareis
Mange besøkende går gjennom en smal steintunnel fra havnen til stranden ved munningen av Torrent de Pareis-kløften. Å vandre hele kløften fra kilden er en utfordrende aktivitet som krever erfaring og profesjonelle guider; uerfarne syklister bør unngå å forsøke det alene. I juli er Torrent de Pareis vertskap for en gratis klassisk konsert som tiltrekker besøkende.
Overnatting
Det er ingen turistovernatting i Sa Calobra selv fordi området er beskyttet. Det eneste stedet å bo er Refugi de Sa Calobra, et lite tilfluktssted som rommer opptil ti personer. Minimumsoppholdet er to netter og må bestilles opptil 60 dager i forveien; fastprisen er €120 per natt (pluss turistskatt) uavhengig av belegg. De fleste syklister bor i nærliggende byer som Sóller eller Port Pollensa og besøker Sa Calobra på en dagstur.
Eksempel på Reiseplan for Sykling på Sa Calobra
Start fra Port Pollensa eller Alcúdia tidlig om morgenen og sykl gjennom Coll de Femenia eller Coll de Sa Battaglia, stopp ved akvadukten/appelsinjuice-bua nær toppen.
Eller ta Mallorca Cycle Shuttle til Repsol-garasjen i Lluc.
Kjør ned Coll dels Reis inn i Sa Calobra, vær forsiktig på hårnålssvingene.
Fyll drivstoff i havnen – fyll vann, spis noe på en kafé, og kanskje ta et raskt bad.
Klatre tilbake opp de 9,5 km til Coll dels Reis, dos deg selv for de bratte siste kilometerne. Alternativt, reserver en ferge og returner til Port Sóller med båt.
Returner via Puig Major eller tilbake gjennom Femenia/Batalla-klatringene til din base.
Syklister som besøker Mallorca bør inkludere Sa Calobra i sin reiseplan. Ved å forberede deg ordentlig, starte tidlig, ta med nok vann og være klar over trafikk og vær, kan syklister nyte en sikker og minneverdig stigning. Enten du velger å klatre tilbake opp eller ta ferge til Port Sóller, tilbyr Sa Calobra en opplevelse som blir hos deg lenge etter at turen er over.