Introduzione
Sa Calobra è probabilmente la strada più famosa di Maiorca e una delle salite più iconiche del ciclismo europeo. Situata sulla costa nord-occidentale accidentata di Maiorca nelle montagne della Serra de Tramuntana, il villaggio di Sa Calobra è raggiungibile solo attraverso la drammatica strada del Coll dels Reis. La strada scende da circa 682 m sul livello del mare al piccolo porto sul Mediterraneo e presenta ~26 tornanti, un ponte a spirale di 270° e viste continue su scogliere di calcare e acqua blu cobalto.
I ciclisti devono scendere la strada verso Sa Calobra e risalire per uscire, a meno che non usino una barca. Questa natura di “andata e ritorno”, combinata con asfalto perfetto e paesaggi spettacolari, ha reso Sa Calobra un campo di allenamento per i professionisti e una salita da lista dei desideri per gli amatori.
Questa guida è progettata per aiutare i ciclisti a pianificare un viaggio a Sa Calobra. Copre la storia della strada, dettagli del percorso, consigli pratici (“Buono a sapersi”), informazioni sul porto e servizi, e dettagli sulle opzioni di traghetto da Port Sóller.
Storia della Strada di Sa Calobra
La strada di Sa Calobra fu progettata dall’ingegnere italo-spagnolo Antonio Parietti e aperta nel 1933. Parietti progettò diverse delle famose strade di Maiorca (incluso Cap de Formentor) e usò asini per esplorare il terreno, seguendo i loro percorsi per determinare la linea più facile su per le scogliere.
A differenza di molte strade di montagna costruite per scopi di trasporto o militari, questa strada fu progettata specificamente per il turismo. Fu costruita interamente a mano; le sue 26 curve seguono i contorni delle scogliere calcaree.
Una sezione vicino alla cima imita la forma di una cravatta, da cui il soprannome della strada “Nus de sa Corbata” (“nodo della cravatta”). Il “nodo” è il ponte a spirale di 270 gradi vicino alla cima della discesa che permette alla strada di incrociarsi sotto se stessa.
La costruzione della strada rese accessibile il Porto di Sa Calobra, trasformando il piccolo villaggio di pescatori in un’attrazione turistica e poi in una mecca del ciclismo.
Durante il XX secolo la strada divenne popolare tra gli automobilisti e infine tra i ciclisti. Il gradiente mediamente è di circa il 7% su 9,5 km con sezioni più pianeggianti vicino al fondo e gli ultimi tre chilometri impegnativi rendono Sa Calobra una sfida decente. Ciclisti come Tom Pidcock hanno stabilito tempi impressionanti; i record di Strava indicano che l’attuale record maschile è sotto i 25 minuti, mentre il ciclista medio impiega circa 50 minuti.
Descrizione del Percorso
Come Arrivare
Prima di affrontare Sa Calobra i ciclisti devono raggiungere il Coll dels Reis, il passo che segna la cima della strada. Da nord, i ciclisti salgono tramite il Coll de Femenia (7,2 km al ~6%) o il Coll de Sa Battaglia (7,8 km al ~5%), mentre da sud salgono la strada del Puig Major da Sóller (14,8 km al ~5,8%). Tutti i percorsi comportano una salita sostanziale prima della discesa e della successiva salita di Sa Calobra.
Per coloro che desiderano fare la salita con le gambe più fresche o aggiungere un’altra sezione alla salita (Cala Tuent o forse su e giù per il Puig Major verso Sóller o verso Andratx a Pollença) possono prendere il Maiorca Cycle Shuttle che lascia i ciclisti e le loro biciclette alla stazione di servizio Repsol a Lluc e parte da Alcudia, Port Alcudia, Port de Pollença, Playa de Palma, Santa Ponsa e Peguera.
La Discesa
Al Coll dels Reis c’è un cartello che segna la vetta e l’inizio della discesa. La discesa di 9,5 km scende circa 682 m attraverso circa 26 tornanti. La strada è stretta e protetta da bassi muri di pietra in alcuni punti; i ciclisti scendono attraverso gallerie di roccia e passano per lo spettacolare ponte a spirale di 270°. Poiché i ciclisti devono scendere prima di salire, è consigliabile affrontare la discesa con cautela, sia per conoscere la strada sia per conservare energia per la salita di ritorno. La rugiada mattutina può rendere l’asfalto scivoloso. La strada può essere affollata di pullman, auto a noleggio e altri ciclisti tra le 11:30 e le 15:00, quindi molte guide raccomandano di scendere la mattina presto (il Maiorca Cycle Shuttle ti porta all’orario di partenza ideale).
La Salita
Prima Sezione (0 – 5 km)
Il segmento ufficiale di Strava inizia vicino al parcheggio piuttosto che al porto. All’inizio, la strada sale ad un moderato 6–8% attraverso pareti di calcare e un breve tunnel dove la roccia incontra la superficie. Il gradiente è costante, permettendo ai ciclisti di trovare un ritmo. Ci sono relativamente pochi tornanti qui, e la strada è riparata da pini.
Sezione Tornanti (5 – 9 km)
Dopo circa 5 km la strada diventa più esposta e iniziano i famosi tornanti. Il gradiente aumenta a circa 7 – 8%, e i ciclisti serpeggiano attraverso successive curve tagliate nel calcare. Il paesaggio cambia costantemente, con scorci del mare turchese sottostante. I tornanti richiedono un ritmo attento: non cercare di attaccare troppo forte all’inizio, poiché la sezione più ripida è avanti.
Sezione Finale (ultimi 3 km)
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Gli ultimi tre chilometri della salita sono i più ripidi ed esposti. I gradienti raggiungono il 9 – 11%, e i ciclisti attraversano il ponte a spirale di 270° (il “nodo della cravatta”). Dopo aver girato il nodo, continua a spingere fino al cartello del Coll dels Reis circa 500 m sopra. C’è un piccolo parcheggio e un caffè al nodo della cravatta, ma non c’è acqua sulla salita stessa: riempi le borracce al porto prima di salire.
Statistiche Chiave
- Distanza: ~9,5 km (dal porto alla vetta del Coll dels Reis)
- Dislivello: ~682 m
- Pendenza Media: ~7%
- Pendenza Massima: ~11%
Un buon ciclista di club può salire Sa Calobra in 30–45 minuti; un ciclista ricreativo può impiegare un’ora o più. Dosati, specialmente sulla discesa e nei primi chilometri.
Tra il bivio per Cala Tuent e il Porto c’è un punto critico per gli incidenti - che siano le mani dei ciclisti stanche per tutta la frenata in discesa, o la concentrazione che cala o la velocità che supera l’abilità, qui accadono diversi incidenti. Maiorca Bicycle Rescue è spesso qui a soccorrere gli sfortunati. Fai attenzione!
Buono a Sapersi: Consigli Pratici
Pedalare a Sa Calobra è un’esperienza indimenticabile, ma alcune considerazioni pratiche aiuteranno a rendere il viaggio più sicuro e piacevole.
Tempi e Traffico
- Parti presto: La strada è stretta e popolare tra i turisti. Pullman e auto a noleggio scendono dalle 11 in poi. Arrivare presto (scendere prima delle 10 e finire la salita entro tarda mattinata) garantisce meno traffico.
- Evita piena estate: In estate fa semplicemente troppo caldo o parti all’alba.
Meteo e Stagione
- Caldo: Da fine maggio a settembre le temperature possono superare i 30 °C. Porta molta acqua; non ci sono punti di rifornimento durante la salita.
- Pioggia: La strada diventa scivolosa con la pioggia. Fai attenzione.
- Vento: La sezione superiore è esposta, e venti forti possono renderla complicata.
Sicurezza e Attrezzatura
- Scendi con cautela: La discesa è ripida e tecnica. Usa entrambi i freni, resta sul tuo lato della strada e osserva il traffico che arriva da tornanti ciechi. Ghiaia e aghi di pino possono accumularsi negli angoli ombreggiati.
- Attenzione al tunnel: Vicino al fondo, uno stretto tunnel di roccia stringe la strada. Preparati a fermarti se arriva un pullman o un’auto.
- Luci e abbigliamento: Se parti presto o scendi con poca luce, usa luci anteriori e posteriori. Le temperature in vetta possono essere diversi gradi più fresche che sulla costa; porta un gilet o giacca antivento.
Cibo e Idratazione
- Acqua e snack: Riempi le borracce al porto prima di iniziare la salita; non c’è dove rifornire fino al nodo della cravatta. La salita richiede più tempo di quanto potresti aspettarti, quindi porta barrette energetiche o gel.
- Caffè al porto: Port de Sa Calobra ha diversi bar e ristoranti dove puoi mangiare piatti tradizionali maiorchini, insalate e pasta. Come previsto, i prezzi sono più alti e i menu di base, quindi alcuni ciclisti portano il proprio cibo.
Fotografia e Punti di Interesse
- Punti panoramici: Ci sono punti panoramici spettacolari per tutta la discesa e salita. Decidi se stai pedalando per il tempo o per goderti il paesaggio.
- Foto professionali: In alta stagione Maiorca Bike Fotos si posiziona sulla salita e poi vende foto online.
- Acquedotto e chiosco di succo: Alcuni chilometri prima del Coll dels Reis un acquedotto attraversa la strada e c’è un popolare chiosco di succo d’arancia, un posto perfetto per rifornirsi.
Perché Prendere il Traghetto?
Prendere il traghetto offre diversi vantaggi:
- Evita la salita: I ciclisti che hanno già affrontato altre salite della Tramuntana o che hanno poco tempo possono scendere Sa Calobra, godersi il porto e poi tornare in barca.
- Costa panoramica: La barca attraversa una costa accidentata, passando scogliere, grotte e calette come Cala Tuent e Sa Foradada. Fornisce una prospettiva diversa delle montagne e del Mediterraneo.
- Adatto alle biciclette: I traghetti sono attrezzati per trasportare biciclette; il personale gestisce il carico e lo scarico. I ciclisti dovrebbero arrivare presto ed essere preparati a sollevare le biciclette sul ponte.
Informazioni traghetto: barcoscalobra.com
Port de Sa Calobra
Il Villaggio e le Strutture
Sa Calobra stessa è un piccolo villaggio portuale incastonato tra ripide scogliere. Consiste in una spiaggia di ciottoli, un gruppo di caffè e negozi turistici, e un sentiero per il canyon Torrent de Pareis. Poiché il villaggio è remoto, ci sono pochi servizi: lettini e attrezzature per sport acquatici non possono essere noleggiati. Ci sono diversi bar e ristoranti, servizi igienici e docce (a pagamento), così come un servizio di pronto soccorso/infermeria in estate. I ristoranti servono pasti semplici, e i prezzi sono più alti che nell’interno. I ciclisti possono parcheggiare le loro biciclette e riposare o andare direttamente in spiaggia per nuotare in acqua chiara e blu-verde. La spiaggia è per lo più di ciottoli ma ben tenuta.
Torrent de Pareis
Molti visitatori camminano attraverso uno stretto tunnel di roccia dal porto alla spiaggia alla foce del canyon Torrent de Pareis. Percorrere l’intero canyon dalla sua sorgente è un’attività impegnativa che richiede esperienza e guide professionali; i ciclisti inesperti dovrebbero evitare di tentarla da soli. A luglio il Torrent de Pareis ospita un concerto classico gratuito che attira visitatori.
Alloggio
Non c’è alloggio turistico a Sa Calobra stessa perché l’area è protetta. L’unico posto dove stare è il Refugi de Sa Calobra, un piccolo rifugio che ospita fino a dieci persone. Il soggiorno minimo è di due notti e deve essere prenotato con fino a 60 giorni di anticipo; la tariffa forfettaria è di 120 € a notte (più tassa di soggiorno) indipendentemente dall’occupazione. La maggior parte dei ciclisti alloggia in città vicine come Sóller o Port Pollensa e visita Sa Calobra in una gita di un giorno.
Itinerario di Esempio per Pedalare a Sa Calobra
Parti da Port Pollensa o Alcúdia la mattina presto e pedala attraverso il Coll de Femenia o Coll de Sa Battaglia, fermandoti all’acquedotto/chiosco di succo d’arancia vicino alla cima.
Oppure prendi il Maiorca Cycle Shuttle alla stazione di servizio Repsol a Lluc.
Scendi il Coll dels Reis verso Sa Calobra, facendo attenzione sui tornanti.
Rifornisciti al porto – riempi l’acqua, fai uno spuntino in un caffè e forse una rapida nuotata.
Sali i 9,5 km di ritorno al Coll dels Reis, dosandoti per gli ultimi chilometri ripidi. In alternativa, prenota un traghetto e torna a Port Sóller in barca.
Ritorna via Puig Major o tornando attraverso le salite Femenia/Battaglia alla tua base.
I ciclisti che visitano Maiorca dovrebbero includere Sa Calobra nel loro itinerario. Preparandosi adeguatamente, partendo presto, portando acqua sufficiente ed essendo consapevoli del traffico e del meteo, i ciclisti possono godere di una salita sicura e memorabile. Che tu scelga di risalire o prendere il traghetto per Port Sóller, Sa Calobra offre un’esperienza che rimane con te molto dopo la fine del viaggio.