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Norme del Traffico 2025 per Ciclisti a Maiorca

Questa settimana, la DGT (“Dirección General de Tráfico”) ha annunciato nuove leggi sul traffico per il 2025 che interessano sia automobilisti e motociclisti che ciclisti.

Sappiamo che può essere confuso capire quali leggi si applicano a te come ciclista tra tutte le informazioni, quindi per semplificarti le cose e tenerti aggiornato, abbiamo creato questo articolo. Quindi, quali leggi si applicheranno ai ciclisti nel 2025?

Per le auto, rimane la regola di lasciare uno spazio di 1,5 metri quando si sorpassa un ciclista. Ciò che cambia quest’anno è che i conducenti devono ridurre la loro velocità di 20 km/h al di sotto della velocità massima consentita sulla strada quando sorpassano un ciclista. In altre parole, su una strada con una velocità massima di 90 km/h, le auto devono sorpassare i ciclisti a una velocità massima di 70 km/h. Il mancato rispetto di questa legge potrebbe comportare una multa di 200 euro e 6 punti tolti dalla patente.

Per quanto riguarda le regole che interesseranno direttamente i ciclisti, c’è l’uso obbligatorio del casco. Fino ad ora, i ciclisti non erano obbligati a indossare il casco in determinate situazioni. A partire dal 2025, i caschi saranno obbligatori in ogni momento, senza eccezioni.

Rimane la regola di utilizzare luci e attrezzatura riflettente in situazioni di scarsa visibilità e di notte. I ciclisti devono essere visibili agli altri utenti della strada da una distanza di almeno 150 metri.

Altre leggi e normative che rimarranno in vigore nel 2025:

Uso del cellulare: NO

È completamente vietato utilizzare un telefono cellulare mentre si guida una bicicletta. Sono vietati anche gli auricolari collegati a dispositivi audio. Gli auricolari compromettono l’udito e possono causare distrazioni.

Uso di cellulare o auricolari: 200€

Niente alcol

Sì, il limite massimo di alcol per i conducenti in generale (0,5 g/l di alcol nel sangue o un livello di alcol nell’aria espirata superiore a 0,25 milligrammi per litro) si applica anche ai ciclisti. Sono anche obbligati, come altri conducenti, a sottoporsi a un test alcolemico se richiesto da un agente.

Test alcolemico positivo: 500–1.000€

Diritto di precedenza

I ciclisti hanno la precedenza sui veicoli a motore quando circolano su una pista ciclabile, un attraversamento ciclabile o una corsia d’emergenza adeguatamente segnalata.

Gruppi nelle rotonde

I ciclisti che circolano in gruppo hanno la precedenza—tutti, dal primo all’ultimo—nelle rotonde, proprio come negli altri incroci, quando il primo ciclista è già entrato nella rotonda.

Partenza

Prima di iniziare a muoversi, tutti i ciclisti devono—proprio come gli altri conducenti—controllare la strada su cui stanno entrando, assicurandosi che non ci siano veicoli nelle vicinanze o che siano abbastanza lontani da rendere sicuro iniziare a muoversi, e segnalare la manovra.

Immissione pericolosa: 200€

Divieto di circolare sul marciapiede

È vietato circolare in bicicletta su marciapiedi e zone pedonali a meno che non siano specificamente contrassegnati come pista ciclabile condivisa con i pedoni.

Circolare sul marciapiede: fino a 100€

Sulla destra

In città, le biciclette devono circolare il più vicino possibile al lato destro della strada, lasciando uno spazio di sicurezza dal marciapiede o dai veicoli parcheggiati. Quando si circola in gruppo, i ciclisti possono circolare al massimo affiancati.

Circolare in gruppo disordinato in città: 100€

In parallelo

I ciclisti possono circolare in parallelo sulla strada, rimanendo il più vicino possibile al lato destro della strada. Tuttavia, in aree con visibilità limitata (come curve) o quando ci sono affollamenti, devono circolare in fila indiana.

Circolare in gruppo disordinato sulla strada: 100€

Altri consigli e regole da seguire per migliorare la sicurezza dei ciclisti:

Promuoviamo l’uso responsabile della strada. Ricorda che seguire le norme del traffico e rispettare gli altri utenti della strada è fondamentale per garantire la tua sicurezza e quella degli altri intorno a te. Vogliamo che tu possa utilizzare le strade in sicurezza per molto tempo.


Anche se abbiamo fatto ogni sforzo per garantire che tutte le informazioni necessarie siano state incluse in questo articolo, non possiamo garantire di non aver perso alcuna informazione rilevante o che quando leggi questo articolo siano state pubblicate nuove leggi. Pertanto, ti chiediamo gentilmente di rivedere tutte le linee guida e le informazioni pertinenti di cui potresti aver bisogno durante le tue vacanze in bicicletta. Si prega di notare che non possiamo essere ritenuti responsabili per eventuali multe o sanzioni sostenute a causa di informazioni mancanti o incomplete.