Code de la Route 2025 pour les Cyclistes à Majorque
Cette semaine, la DGT (« Dirección General de Tráfico ») a annoncé de nouvelles lois sur la circulation pour 2025 qui concernent à la fois les conducteurs de voitures et de motos ainsi que les cyclistes.
Nous savons qu’il peut être déroutant de savoir quelles lois s’appliquent à vous en tant que cycliste parmi toutes les informations, donc pour vous faciliter la tâche et vous tenir à jour, nous avons créé cet article. Alors, quelles lois s’appliqueront aux cyclistes en 2025 ?
Pour les voitures, la règle de laisser un espace de 1,5 mètre lors du dépassement d’un cycliste reste en vigueur. Ce qui change cette année, c’est que les conducteurs doivent réduire leur vitesse de 20 km/h en dessous de la vitesse maximale autorisée sur la route lors du dépassement d’un cycliste. En d’autres termes, sur une route avec une vitesse maximale de 90 km/h, les voitures doivent dépasser les cyclistes à une vitesse maximale de 70 km/h. Le non-respect de cette loi pourrait entraîner une amende de 200 euros et le retrait de 6 points du permis de conduire.
En ce qui concerne les règles qui affecteront directement les cyclistes, il y a l’utilisation obligatoire du casque. Jusqu’à présent, les cyclistes n’étaient pas obligés de porter un casque dans certaines situations. À partir de 2025, les casques seront obligatoires en tout temps, sans exception.
La règle d’utiliser des lumières et des équipements réfléchissants dans des situations de faible visibilité et la nuit reste en vigueur. Les cyclistes doivent être visibles des autres usagers de la route à une distance d’au moins 150 mètres.
Autres lois et réglementations qui resteront en vigueur en 2025 :
Utilisation du téléphone portable : NON
Il est complètement interdit d’utiliser un téléphone portable en conduisant un vélo. Les écouteurs connectés à des appareils audio sont également interdits. Les écouteurs nuisent à l’audition et peuvent causer des distractions.
Utilisation du téléphone portable ou des écouteurs : 200€
Pas d’alcool
Oui, la limite maximale d’alcool pour les conducteurs en général (0,5 g/l d’alcool dans le sang ou un taux d’alcoolémie supérieur à 0,25 milligramme par litre) s’applique également aux cyclistes. Ils sont également tenus, comme les autres conducteurs, de passer un test d’alcoolémie s’il est demandé par un agent.
Test d’alcoolémie positif : 500–1 000€
Priorité
Les cyclistes ont la priorité sur les véhicules à moteur lorsqu’ils circulent sur une piste cyclable, un passage pour cyclistes ou un accotement correctement marqué.
Groupes dans les ronds-points
Les cyclistes circulant en groupe ont la priorité—tous, du premier au dernier—aux ronds-points, tout comme aux autres intersections, lorsque le premier cycliste est déjà entré dans le rond-point.
Démarrage
Avant de commencer à se déplacer, tous les cyclistes doivent—tout comme les autres conducteurs—vérifier la route qu’ils rejoignent, en s’assurant qu’il n’y a pas de véhicules à proximité ou qu’ils sont assez éloignés pour qu’il soit sûr de commencer à se déplacer, et signaler la manœuvre.
Insertion dangereuse : 200€
Pas de circulation sur le trottoir
Il est interdit de circuler à vélo sur les trottoirs et les zones piétonnes à moins qu’elles ne soient spécifiquement marquées comme piste cyclable partagée avec les piétons.
Circulation sur le trottoir : jusqu’à 100€
Sur la droite
En ville, les vélos doivent circuler aussi près que possible du côté droit de la route, en laissant un espace de sécurité depuis le trottoir ou les véhicules stationnés. Lorsqu’ils circulent en groupe, les cyclistes peuvent circuler deux de front au maximum.
Circulation en groupe désordonné en ville : 100€
En parallèle
Les cyclistes peuvent circuler en parallèle sur la route, en restant aussi près que possible du côté droit de la route. Cependant, dans les zones à visibilité limitée (comme les virages) ou lorsqu’il y a des foules, ils doivent circuler en file indienne.
Circulation en groupe désordonné sur la route : 100€
Autres conseils et règles à suivre pour améliorer la sécurité des cyclistes :
- Signalez toujours si vous allez freiner brusquement. La meilleure façon est de bouger votre bras de haut en bas pour alerter les autres conducteurs. C’est obligatoire.
- Dans la mesure du possible, circulez sur la piste cyclable ou l’accotement s’il est disponible.
- Ne conduisez pas de vélo si vous êtes sous l’influence de l’alcool.
- N’utilisez pas votre téléphone portable et ne portez pas d’écouteurs en conduisant. Les risques sont les mêmes que si vous conduisiez une voiture.
- Respectez toujours les signaux de circulation, comme les feux de signalisation. Ils sont obligatoires pour tous les usagers de la route.
- Portez toujours un casque.
- N’oubliez pas que les piétons ont la priorité sur les vélos—respectez les passages piétons.
- Lorsque vous circulez en parallèle sur la route, gardez à l’esprit que le cycliste le plus à droite doit rester sur l’accotement, et ce n’est pas autorisé dans les zones à mauvaise visibilité ou dans les sections encombrées.
Nous encourageons une utilisation responsable de la route. N’oubliez pas que respecter le code de la route et respecter les autres usagers de la route est essentiel pour assurer votre propre sécurité et celle des autres autour de vous. Nous voulons que vous puissiez utiliser les routes en toute sécurité pendant longtemps.
Bien que nous ayons fait tous les efforts pour nous assurer que toutes les informations nécessaires ont été incluses dans cet article, nous ne pouvons pas garantir que nous n’avons pas manqué d’informations pertinentes ou que lorsque vous lisez cet article, de nouvelles lois ont été publiées. Par conséquent, nous vous demandons de bien vouloir revoir toutes les directives et informations pertinentes dont vous pourriez avoir besoin pendant vos vacances à vélo. Veuillez noter que nous ne pouvons être tenus responsables des amendes ou pénalités encourues en raison d’informations manquantes ou incomplètes.