Bus ida, bici vuelta en Mallorca

Bus ida, bici vuelta en Mallorca

Cómo descubrir más de la isla

Nuestras impresiones del Mallorca Cycle Shuttle

Usamos por primera vez el excelente Mallorca Cycle Shuttle en 2016. Desde entonces hemos vuelto en 2017, 2018, 2019, 2022, 2023, 2024 y de nuevo en 2025. En cada viaje, manejaron nuestras recogidas y entregas en el aeropuerto sin problemas, y cada conductor fue acogedor y amable.

Regularmente tomamos el bus para bicis programado a Andratx desde nuestro hotel en Port de Pollença y este viaje de ida y vuelta siempre es lo más destacado del viaje.

Por qué usamos el bus para bicis

Hemos ciclado en Mallorca durante años, pero tomar un bus para bicis de ida abrió nuevas carreteras, subidas y pueblos como Andratx, Estellencs y Banyalbufar. Mi límite diario cómodo está alrededor de 110 km (unas 70 millas). Hacer esa distancia en línea recta de A a B en lugar de un bucle fue un cambio radical.

Si, como yo, vienes a Mallorca para rodar, podrías dudar en subirte a un bus en lugar de quedarte sobre dos ruedas. No lo hagas. Llegarás a partes impresionantes de la isla que de otro modo son un esfuerzo incluir en una semana completa. Gracias al shuttle finalmente tachamos subidas y rutas que nos eludían en viajes anteriores.

Destacados y planes

El recorrido de Andratx a Port de Pollença es lo más destacado de nuestros viajes y sigue siendo imprescindible para nosotros. Lo siguiente para nosotros en 2026: el desafío “The Big Daddy” que incluye Port des Canonge, Port de Valldemossa y Sa Calobra.

Consejo de reserva: los días populares de Andratx pueden agotarse semanas antes. Reserva temprano en tu estancia para que tus piernas estén frescas y tengas margen de maniobra con el clima. Si cambia el pronóstico, Mallorca Cycle Shuttle ha sido rápido en reprogramar o reembolsar.

Cómo cuidaron nuestras bicis

Traemos nuestras propias bicis, así que el cuidado en el transporte importaba. Sin problemas en absoluto. Las bicis fueron empaquetadas entre colchones y aseguradas firmemente. Llegaron sin marcas y listas para rodar.

Por qué ahora agregamos cobertura de rescate de bici opcional

En 2016 dos ciclistas de nuestro grupo tocaron ruedas, llevando a una caída a baja velocidad. No se necesitó ambulancia, pero un ciclista no quería continuar y el otro tenía una rueda trasera muy desalineada. Esperaron más de cuatro horas al lado de la carretera antes de que finalmente llegara un taxi de 115 €. Lección aprendida. Desde entonces hemos agregado Mallorca Bicycle Rescue para tranquilidad. Si el cuerpo o la bici fallan, no estás perdiendo medio día organizando transporte.

¡Por un brillante 2026!

Lucy Taylor Londres, 28 de diciembre de 2025