Leyes de Tráfico 2025 para Ciclistas en Mallorca
Esta semana, la DGT (“Dirección General de Tráfico”) anunció nuevas leyes de tráfico para 2025 que afectan tanto a conductores de coches y motocicletas como a ciclistas.
Sabemos que puede resultar confuso averiguar qué leyes se aplican a ti como ciclista entre toda la información, así que para facilitarte las cosas y mantenerte actualizado, hemos creado este artículo. Entonces, ¿qué leyes se aplicarán a los ciclistas en 2025?
Para los coches, se mantiene la regla de dejar un espacio de 1,5 metros al adelantar a un ciclista. Lo que cambia este año es que los conductores deben reducir su velocidad en 20 km/h por debajo de la velocidad máxima permitida en la carretera al adelantar a un ciclista. En otras palabras, en una carretera con una velocidad máxima de 90 km/h, los coches deben adelantar a los ciclistas a una velocidad máxima de 70 km/h. El incumplimiento de esta ley podría resultar en una multa de 200 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet de conducir.
En cuanto a las normas que afectarán directamente a los ciclistas, está el uso obligatorio del casco. Hasta ahora, los ciclistas no estaban obligados a usar cascos en ciertas situaciones. A partir de 2025, los cascos serán obligatorios en todo momento, sin excepciones.
Se mantiene la norma de usar luces y equipo reflectante en situaciones de baja visibilidad y por la noche. Los ciclistas deben ser visibles para otros usuarios de la carretera desde una distancia de al menos 150 metros.
Otras leyes y regulaciones que permanecerán vigentes en 2025:
Uso del móvil: NO
Está completamente prohibido usar un teléfono móvil mientras se conduce una bicicleta. Los auriculares conectados a dispositivos de sonido también están prohibidos. Los auriculares perjudican la audición y pueden causar distracciones.
Uso de móvil o auriculares: 200€
Nada de alcohol
Sí, el límite máximo de alcohol para conductores en general (0,5 g/l de alcohol en sangre o un nivel de alcohol en el aliento superior a 0,25 miligramos por litro) también se aplica a los ciclistas. También están obligados, como otros conductores, a realizar una prueba de alcoholemia si lo solicita un agente.
Prueba de alcoholemia positiva: 500–1.000€
Prioridad de paso
Los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos de motor cuando circulan por un carril bici, un cruce de ciclistas o un arcén debidamente señalizado.
Grupos en rotondas
Los ciclistas que circulan en grupo tienen prioridad—todos, del primero al último—en las rotondas, al igual que en otras intersecciones, cuando el primer ciclista ya ha entrado en la rotonda.
Iniciar la marcha
Antes de iniciar la marcha, todos los ciclistas deben—al igual que otros conductores—comprobar la carretera a la que están entrando, asegurándose de que no haya vehículos cerca o que estén lo suficientemente lejos como para que sea seguro iniciar la marcha, y señalizar la maniobra.
Incorporación peligrosa: 200€
No circular por la acera
Está prohibido circular en bicicleta por aceras y zonas peatonales a menos que estén específicamente marcadas como carril bici compartido con peatones.
Circular por la acera: hasta 100€
Por la derecha
En la ciudad, las bicicletas deben circular lo más cerca posible del lado derecho de la carretera, dejando un espacio de seguridad desde el bordillo o los vehículos aparcados. Al circular en grupo, los ciclistas pueden circular de dos en dos como máximo.
Circular en grupo desordenado en la ciudad: 100€
En paralelo
Los ciclistas pueden circular en paralelo en la carretera, manteniéndose lo más cerca posible del lado derecho de la carretera. Sin embargo, en áreas con visibilidad limitada (como curvas) o cuando hay aglomeraciones, deben circular en fila india.
Circular en grupo desordenado en la carretera: 100€
Otros consejos y reglas a seguir para mejorar la seguridad de los ciclistas:
- Siempre señaliza si vas a frenar bruscamente. La mejor forma es mover el brazo hacia arriba y hacia abajo para alertar a otros conductores. Esto es obligatorio.
- Siempre que sea posible, circula por el carril bici o arcén si está disponible.
- No conduzcas una bicicleta si estás bajo los efectos del alcohol.
- No uses tu teléfono móvil ni lleves auriculares mientras conduces. Los riesgos son los mismos que si estuvieras conduciendo un coche.
- Siempre obedece las señales de tráfico, como los semáforos. Son obligatorias para todos los usuarios de la carretera.
- Lleva siempre casco.
- Recuerda que los peatones tienen prioridad sobre las bicicletas—respeta los pasos de cebra.
- Al circular en paralelo en la carretera, ten en cuenta que el ciclista más a la derecha debe permanecer en el arcén, y no está permitido en áreas con poca visibilidad o en secciones concurridas.
Promovemos el uso responsable de la carretera. Recuerda que seguir las normas de tráfico y respetar a otros usuarios de la carretera es clave para garantizar tu propia seguridad y la seguridad de quienes te rodean. Queremos que puedas usar las carreteras de forma segura durante mucho tiempo.
Aunque hemos hecho todo lo posible para asegurarnos de que toda la información necesaria se haya incluido en este artículo, no podemos garantizar que no nos hayamos perdido ninguna información relevante o que cuando leas este artículo se hayan publicado nuevas leyes. Por lo tanto, te pedimos amablemente que revises todas las pautas e información relevantes que puedas necesitar durante tus vacaciones ciclistas. Ten en cuenta que no podemos hacernos responsables de ninguna multa o sanción incurrida debido a información faltante o incompleta.