Introduktion
Sa Calobra er uden tvivl Mallorcas mest berømte vej og en af de mest ikoniske klatringer i europæisk cykling. Beliggende på Mallorcas barske nordvestkyst i Serra de Tramuntana-bjergene, nås landsbyen Sa Calobra kun via den dramatiske Coll dels Reis-vej. Vejen falder fra ca. 682 m over havet til den lille havn ved Middelhavet og har ~26 hårnålesving, en 270° spiralbro og kontinuerlige udsigter over kalkstensklipper og koboltblåt vand.
Cyklister skal køre vejen ned til Sa Calobra og klatre tilbage op for at forlade, medmindre de bruger en båd. Denne “ud-og-tilbage”-karakter, kombineret med perfekt asfalt og spektakulære landskaber, har gjort Sa Calobra til en træningsplads for professionelle og en bucket-list-klatring for amatører.
Denne guide er designet til at hjælpe cyklister med at planlægge en tur til Sa Calobra. Den dækker vejens historie, rutedetaljer, praktiske råd (“Godt at vide”), information om havnen og tjenester, samt detaljer om færgemuligheder fra Port Sóller.
Sa Calobra-vejens Historie
Sa Calobra-vejen blev designet af den italiensk-spanske ingeniør Antonio Parietti og åbnede i 1933. Parietti designede flere af Mallorcas berømte veje (herunder Cap de Formentor) og brugte æsler til at undersøge terrænet, fulgte deres ruter for at bestemme den nemmeste linje op ad klipperne.
I modsætning til mange bjergveje bygget til transport- eller militære formål, blev denne vej designet specifikt til turisme. Den blev bygget helt for hånden; dens 26 sving følger konturerne af kalkstensklipperne.
En sektion nær toppen efterligner formen af et slips, deraf vejens kaldenavn “Nus de sa Corbata” (“slipseknuden”). “Knuden” er den 270 graders spiralbro nær toppen af nedkørslen, der gør det muligt for vejen at krydse tilbage under sig selv.
Vejens konstruktion gjorde Port de Sa Calobra tilgængelig og forvandlede den lille fiskerby til en turistattraktion og senere et cyklist-mekka.
I løbet af det 20. århundrede blev vejen populær blandt bilister og til sidst blandt cyklister. Stigningen er i gennemsnit ca. 7% over 9,5 km med fladere sektioner nærmere bunden, og de udfordrende sidste tre kilometer gør Sa Calobra til en anstændig udfordring. Cyklister som Tom Pidcock har sat imponerende tider; Strava-rekorder indikerer at den nuværende herrerekord er under 25 minutter, hvor den gennemsnitlige cyklist tager omkring 50 minutter.
Rutebeskrivelse
Ankomst
Før ryttere tager fat på Sa Calobra skal de først nå Coll dels Reis, passet der markerer toppen af vejen. Fra nord klatrer cyklister enten Coll de Femenia (7,2 km ved ~6%) eller Coll de Sa Batalla (7,8 km ved ~5%), mens de fra syd klatrer Puig Major-vejen fra Sóller (14,8 km ved ~5,8%). Alle ruter involverer betydelig klatring før nedkørslen og den efterfølgende opstigning af Sa Calobra.
For dem der enten ønsker at gøre klatringen med friskere ben eller tilføje en anden sektion til klatringen (Cala Tuent eller måske over Puig Major til Soller eller til Andratx til Pollença) kan de tage Mallorca Cykelshuttle som afleverer cyklister og deres cykler ved Repsol-tanken i Lluc og kører fra Alcudia, Port Alcudia, Port de Pollenca, Playa de Palma, Santa Ponca og Peguera.
Nedkørslen
Ved Coll dels Reis er der et skilt der markerer toppen og starten på nedkørslen. Den 9,5 km lange nedkørsel falder ca. 682 m gennem omkring 26 hårnålesving. Vejen er smal og beskyttet af lave stenmure nogle steder; ryttere kører ned gennem klippetunneler og forbi den spektakulære 270° spiralbro. Fordi cyklister skal køre ned før de klatrer, er det klogt at tage nedkørslen forsigtigt, både for at lære vejen og for at bevare energi til returturen. Dug om morgenen kan gøre asfalten glat. Vejen kan være travl med busser, lejebiler og andre cyklister mellem 11:30 og 15:00, så mange guider anbefaler at køre ned tidligt om morgenen (Mallorca Cykelshuttle bringer dig derhen på det ideelle starttidspunkt).
Klatringen
Første Sektion (0 – 5 km)
Det officielle Strava-segment begynder nær parkeringspladsen snarere end ved havnen. Tidligt klatrer vejen med moderate 6–8% gennem kalkstenmure og en kort tunnel hvor klippen mødes over hovedet. Stigningen er jævn, hvilket giver ryttere mulighed for at finde en rytme. Der er relativt få hårnålesving her, og vejen er beskyttet af fyrretræer.
Hårnålesektion (5 – 9 km)
Efter omkring 5 km bliver vejen mere udsat og de berømte hårnålesving begynder. Stigningen øges til omkring 7–8%, og ryttere slynger sig gennem successive snoninger skåret ind i kalkstenen. Landskabet skifter konstant, med glimt af det turkisgrønne hav nedenfor. Hårnålesving kræver omhyggelig tempoindstilling—prøv ikke at angribe for hårdt tidligt, da den stejleste sektion ligger forude.
Sidste Sektion (sidste 3 km)
Sæt dit bedste smil på til Mallorca Bike Fotos fotograferne i denne sektion for dine professionelle actionbilleder!
De sidste tre kilometer af klatringen er de stejleste og mest udsatte. Stigninger når 9–11%, og ryttere krydser den 270° spiralbro (“slipseknuden”). Efter at have rundet knuden, fortsæt med at presse til Coll dels Reis-skiltet omkring 500 m højere oppe. Der er en lille parkeringsplads og café ved slipseknuden, men intet vand på selve klatringen—fyld flasker ved havnen før opstigningen.
Nøglestatistikker
- Distance: ~9,5 km (fra havnen til toppen af Coll dels Reis)
- Højdeforskel: ~682 m
- Gennemsnitlig Stigning: ~7%
- Maksimal Stigning: ~11%
En god klubrytter kan klatre Sa Calobra på 30–45 minutter; en motionsrytter kan tage en time eller mere. Indstil tempoet, især på nedkørslen og de første kilometer.
Mellem afkørslen til Cala Tuent og Havnen er et hotspot for ulykker - om det er cyklisters hænder der er trætte af al bremsning på nedkørslen, eller om koncentrationen slipper, eller om hastigheden overvinder evnen, sker der et antal styrt her. Mallorca Cykelredning er ofte her for at redde de uheldige. Vær forsigtig!
Godt at Vide: Praktiske Tips
At cykle Sa Calobra er en uforglemmelig oplevelse, men nogle få praktiske overvejelser vil hjælpe med at gøre turen mere sikker og mere behagelig.
Timing og Trafik
- Start tidligt: Vejen er smal og populær blandt turister. Busser og lejebiler kører ned fra kl. 11. At ankomme tidligt (køre ned før kl. 10 og færdiggøre klatringen ved sen formiddag) sikrer mindre trafik.
- Undgå højsæsonen: Om sommeren er det bare usundt varmt eller start ved daggry.
Vejr og Sæson
- Varme: Fra slutningen af maj til september kan temperaturerne overstige 30 °C. Medbring rigeligt vand; der er ingen påfyldningspunkter under klatringen.
- Regn: Vejen bliver glat i regn. Vær forsigtig.
- Vind: Den øverste sektion er udsat, og kraftig vind kan gøre det udfordrende.
Sikkerhed og Udstyr
- Nedkørsel forsigtigt: Nedkørslen er stejl og teknisk. Brug begge bremser, bliv på din side af vejen, og kig efter modkørende trafik der kommer fra blinde hårnålesving. Grus og fyrrenåle kan samle sig i skyggefulde hjørner.
- Tunnel-forsigtig: Nær bunden presser en smal klippetunnel vejen sammen. Vær forberedt på at stoppe hvis en bus eller bil kommer.
- Lys og tøj: Hvis du starter tidligt eller kører ned i lavt lys, brug for- og baglygter. Temperaturerne ved toppen kan være flere grader køligere end ved kysten; medbring en vest eller vindtæt jakke.
Mad og Hydrering
- Vand og snacks: Fyld dine flasker ved havnen før du starter klatringen; der er ingen steder at påfylde før slipseknuden. Klatringen tager længere tid end du måske forventer, så medbring energibarer eller geler.
- Café ved havnen: Port de Sa Calobra har flere barer og restauranter hvor du kan spise traditionelle mallorcanske retter, salater og pasta. Som forventet er priserne højere og menuerne er basale, så nogle cyklister medbringer deres egen mad.
Fotografi og Seværdigheder
- Udsigtspiunkter: Der er spektakulære udsigter hele vejen ned og op. Beslut om du cykler for en tid eller for at nyde landskabet.
- Professionelle fotos: I højsæsonen positionerer Mallorca Bike Fotos sig på klatringen og sælger senere fotos online.
- Akvædukt og OJ Shack: Nogle få kilometer før Coll dels Reis krydser en akvædukt vejen og der er en populær appelsinjuicestand, et perfekt sted at tanke op.
Hvorfor Tage Færgen?
At tage færgen giver flere fordele:
- Undgår klatringen: Ryttere der allerede har tacklet andre Tramuntana-klatringer eller som er pressede på tid kan køre ned ad Sa Calobra, nyde havnen og derefter vende tilbage med båd.
- Naturskøn kystlinje: Båden krydser en barske kystlinje og passerer klipper, huler og bugter som Cala Tuent og Sa Foradada. Den giver et andet perspektiv på bjergene og Middelhavet.
- Cykelvenlig: Færger er udstyret til at transportere cykler; personalet håndterer lastning og losning. Ryttere bør ankomme tidligt og være forberedt på at løfte cykler op på dækket.
Færgeinformation: barcoscalobra.com
Port de Sa Calobra
Landsbyen og Faciliteter
Sa Calobra selv er en lille havneby indlejret mellem stejle klipper. Den består af en stenet havnestrand, en gruppe caféer og turistbutikker, og en sti til Torrent de Pareis-kløften. Fordi landsbyen er afsides, er der få tjenester: solstole og vandsportsudstyr kan ikke lejes. Der er flere barer og restauranter, toiletter og brusere (mod et gebyr), samt en førstehjælps-/sygeplejerskertjeneste om sommeren. Restauranter serverer enkle måltider, og priserne er højere end inde i landet. Cyklister kan parkere deres cykler og hvile eller gå direkte til stranden for at svømme i klart, blågrønt vand. Stranden er mest sten men velvedligeholdt.
Torrent de Pareis
Mange besøgende går gennem en smal klippetunnel fra havnen til stranden ved mundingen af Torrent de Pareis-kløften. At vandre den fulde kløft fra dens kilde er en udfordrende aktivitet der kræver erfaring og professionelle guider; uerfarne cyklister bør undgå at forsøge det alene. I juli er Torrent de Pareis vært for en gratis klassisk koncert der tiltrækker besøgende.
Indkvartering
Der er ingen turistindkvartering i selve Sa Calobra fordi området er beskyttet. Det eneste sted at bo er Refugi de Sa Calobra, et lille refugium der rummer op til ti personer. Minimumsopholdet er to nætter og skal bookes op til 60 dage i forvejen; det faste gebyr er €120 per nat (plus turistskat) uanset belægning. De fleste cyklister bor i nærliggende byer som Sóller eller Port Pollensa og besøger Sa Calobra på en dagstur.
Eksempelprogram for At Cykle Sa Calobra
Start fra Port Pollensa eller Alcúdia tidligt om morgenen og kør gennem Coll de Femenia eller Coll de Sa Battaglia, stop ved akvædukten/appelsinjuice-boden nær toppen.
Eller tag Mallorca Cykelshuttle til Repsol-tanken i Lluc.
Kør ned ad Coll dels Reis til Sa Calobra, vær forsigtig på hårnålesving.
Tank op i havnen – fyld vand, spis en snack på en café, og tag måske et hurtigt bad.
Klatr tilbage op de 9,5 km til Coll dels Reis, indstil tempoet for de stejle sidste kilometer. Alternativt kan du reservere en færge og vende tilbage til Port Sóller med båd.
Vend tilbage via Puig Major eller tilbage gennem Femenia/Batalla-klatringerne til din base.
Cyklister der besøger Mallorca bør inkludere Sa Calobra i deres program. Ved at forberede dig ordentligt, starte tidligt, medbringe tilstrækkeligt vand og være opmærksom på trafik og vejr, kan ryttere nyde en sikker og mindeværdig opstigning. Om du vælger at klatre tilbage op eller tage færgen til Port Sóller, tilbyder Sa Calobra en oplevelse der bliver hos dig længe efter turen er slut.